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商品訊息功能:
商品訊息簡述:
熊貓亂鑽被大貨車撞 車彈飛支離破碎
台中發生一起外送員車禍，外送員紅燈時鑽車陣，往前騎的時候，被內側的大貨車追撞彈飛，騎士全身多處擦傷沒有大礙。
熊貓外送員從外側車道往內切，想趁小客車跟轎車的空隙鑽去前面，才剛開上內側車道雙白線，一輛貨車從後面追撞上熊貓，騎士彈飛到機車停等區，車子倒地前，還撞上一旁的小客車。
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救護人員：「車停前面一點，好。」
救護車獲報趕到現場，醫護人員拿著急救箱上前關心外送員，只見他全身擦傷，但人沒大礙，一旁駕駛站在旁邊，面露無奈。
外送員車禍就發生在台中文心路青海路口，27日下午22歲倪姓外送員疑似趕訂單，紅燈時在車陣硬鑽，沒注意到後方來車被撞飛。
六分菊花樂園10號．G點凹凸型軟膠按摩棒局交通分隊小隊長張浩超：「他鑽車縫日本NPG＊----------- -木- 潤滑液_200ml，就是跨雙白線到路口，他準備到前面的路口要待轉，還是要左轉，還是要直行，行向不是很確定(所以只算跨雙白線違規)。」
警方說駕駛跟外送員都沒酒駕，但熊貓跨雙白線已經違規，可罰600至1200，如果依月薪8萬來算，等於賠掉半天的工資，對於員工違規被撞，熊貓總公司說會了解，針對個案裁決。
北市捷運局主責的台北雙子星（C1、D1）開發案原定3月底與最優申請人得標後成立的專案公司簽約，因專案公司仍在經濟部投審會尚未通過而順延4月底，昨又傳出投審會可能4月底才審議專案公司，簽約恐再延到5月；對此，捷運局長張澤雄今天指出，雙子星案就是蓋兩棟商業大樓，他想不出哪有國安疑慮，希望中央說明清楚並盡快審議。台北雙子星去年第六次招標並在去年12月底前選出最優申請人外商組成的南海馬頓團隊，依投資須知規定，得標廠商應於兩個月成立專案公司，成立公司後一個月內則繳交履約保證19.4億元並與市府簽約。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 開發案本預計3月底完成簽約，明天第四季開工，並於2025年完工，現在卻卡在專案公司審查，因投審會認為有陸資、國安疑慮，相關資料也發公文至陸委會、國安局等單位仍等候回覆意見中，此舉也遭台北市長柯文哲批是「千百會」，昨又傳出立法院經濟委員會提案通過，投審會審查前須先專案報告，導致簽約日恐再延到5月。針對雙子星簽約期程眼看要無限延期，張澤雄強調，經濟部公告的外資審查流程，最多也才39天，本預估加上過年等因素，南海團隊本該2個月就能成立專案公司，但投審會審查卻遲遲沒有結果，希望投審會能盡快審查確定南海團隊是否為陸資或有什麼國安問題，別不審議或議而不決，否則造成開發案相關作業難以推進；現況南海團隊提出簽約期程展延，經市府認定原因不可究責申請人時，都會持續展延。開發案招商總顧問、仲量聯行總經理趙正義則說，南海團隊已在招標評選時初步確定沒有陸資問題，數據的東西審查應不用花太多時間，但投審會從2月15日到3月4日陸續提出約5次補件要求，要南海團隊提供10大、20大甚至最後改為全部的股東國籍資料，南海團隊也都立刻補件，現又傳出可能因立院要求延後審查，若再拖下去恐貽笑國際、嚇跑外資，未來哪還有外資或跨國企業敢來台投資？且每拖一個月市府也損失至少1億元租金收入。北市捷運工程局長張澤雄。記者翁浩然／攝影 分享 facebook 台北雙子星開發案招商總顧問、仲量聯行總經理趙正義。記者翁浩然／攝影 分享 facebook 台北雙子星（C1、D1）開發案基地位於台北車站旁、機場捷運兩棟建築上。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook
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