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貫通內陸!中國大陸高鐵一天通三線
大陸高鐵路網更加密集,進入12月,一天之內同時開通三條高鐵線路,分別是「京港高鐵」商丘到合肥段、「鄭渝高鐵」鄭州到襄陽段還有「鄭阜高鐵」,三條線路橫跨了安徽、湖北、河南三省,連接起大陸中原地區和西南、東南沿海長三角經濟圈,大大節省車程時間,阜陽到上海從原來要8個半小時的乘車時間,縮短成3小時左右。

安徽衛視記者:「我們看到這班G7787趟列車,已經從阜陽西站,緩緩地駛出,它的終點站將抵達上海的虹橋站。」

首班列車從新啟用的安徽日本原裝進口DNA-G-HOLE 真空吸吮自慰器LX-2 (SPIRAL-1)阜陽西站開出,進香港邦愛Loveaider.無敵兔-電動轉珠防水按摩棒(黑)入12月,大陸高鐵一口氣同時開通三條線路,創下大陸高鐵歷史紀錄,鐵路網建設更加密集。

央視記者:「從鄭州南到阜陽西的這個,就是今天開通的鄭阜高鐵,這兩條高鐵線就是在阜陽西站這裡,實現了交會。」

安徽阜陽自此結束無高鐵時代。這回開通的三條新線路,跨越了河南、安徽、湖北三省,分別是鄭州到重慶「鄭渝高鐵」襄陽段,全長389公里;鄭州到阜陽「鄭阜高鐵」全長276公里;還有北京到香港「京港高鐵」商丘到合肥段,全長378公里。

安徽省界首市市長 何逢陽:「高鐵的開通,它可以讓我們界首(市)可以更快速地融入長三角,可以讓我們界首更好地去打造,我們理想當中的門戶城市。」

三條新線路被大陸視為是中原地區連接西南、東南沿海長三角經濟圈的重要交通命脈,就拿人口達到千萬級的阜陽市來說,每年有百萬務工人員從這裡去往大陸各地,過去鐵路年發送阜陽旅客就超過1200萬人。

上海虹橋火車站站長 韓駿:「(替)不通高鐵這個地區的旅客,也是帶來了很大的方便,另外一個,其實在那個鐵路的運能、運行上面大大也有一個提高,對接下來的春運,我想對旅客的一個輸送,包括對我們鐵路的一個運能,這方面都有非常大的重要意義。」

安徽還實現了16個省轄市全部通達高鐵目標,今年底前大陸全國列車調圖後,阜陽到鄭州從原來3小時15分鐘車程壓縮到1小時22分,阜陽到合肥從2個半小時的車程,變成55分鐘,到上海原本要8個半小時,變成只需3小時左右。

乘客:「(以前坐火車)晚上的那個綠皮火車,要坐七到八小時,坐一夜,真是非常辛苦的,現在三個多小時就到了,非常便利。」
乘客:「以前要準備半天時間,到上海出行覺得是一件很重要的事情,現在有了高鐵,我覺得隨時隨地可以出行了。」

前往沿海大城市的時間縮短了,這次開通新線路中有許多地方,還是第一次迎來高鐵通行,像是河南的周口、南陽、平頂山等地,甚至出現搶票熱潮。

乘客:「11月27日、28日的時候,12306(網上)開始賣票,然後我第一時間搶到了一張,鄭州經襄陽去漢口的車票。」
鄭州東站副站長 白斐:「從目前日本EXE*Booty ---- 糊塗小女僕的售票情況看,尤其是我們熱門車次,基本上(已經)售完,尤其是今天始發車,出現了非常火爆的場景。」

搶票感受高鐵速度,預計今年底,大陸高鐵運營里程將達到3.5萬公里,居世界第一,內陸交通貫通,成為重點建設目標。



我國政府去年曾承諾協助友邦索羅門群島2023年太平洋運動會的體育館建設,估計興建經費約為台幣9億元,外交部今天表示,我方已在3月15日和索羅門簽訂瞭解備忘錄(MOU),相關經費是貸款,並非捐贈,而基於對索羅門的尊重,金額和MOU名稱不公開。索國總理何瑞朗去年訪台時,曾向蔡英文總統表示索國將在2023年舉行太平洋運動會,希望台灣在相關資金援助方面盡早決定,總統府隨後也表示願意協助,索羅門群島希望我國能支援其體育館重建,估計興建總經費約為2800萬美元。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 國民黨立委江啟臣今天質詢時表示,當時外交部長吳釗燮在立院備詢時,還說這是三贏計畫,若未來邦交可能生變,那這筆9億的援助怎麼處理?外交部次長徐斯儉回應,針對場館,我駐索國大使羅添宏才剛和索國政府簽訂MOU,錢還沒有付,後續還需要跟建設公司進行安排;外交部表示,MOU以商業性貸款而非援贈方式。索羅門媒體《索羅門之星》(Solomon Star)報導,徐斯儉3月初訪問索羅門群島時,曾說國立體育館的興建對台灣來說很重要,雙方將簽署備忘錄;何瑞朗說,這個計畫在區域中展現台灣是索羅門發展過程中最重要也真誠的朋友。外交部次長徐斯儉。記者徐偉真/攝影 分享 facebook





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